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百公里油耗没有降低,反而高了很多,这到底是怎么回事?_汽车频

人都说汽车3分开7分养这句话其实也是很有道理的，车子在行驶到一定的公里数时或者放了一定的时间就要去进行***，而在***的时候，很多人认为自己反正也不懂车要怎么***，所以就把车交给了***的人，但是***完以后才发现自己的百公里油耗没有降低，反而高了很多，那么这到底是怎么回事？ 其实这并不关***工作人员的事情，他们只是固定做***流程而已，之所以会产生百公里油耗变多，很有可能是在润滑油方面的问题，因为在***以后更新了新的润滑油，这时他要跟发动机经过一段时间的磨合，这完全是一种很常见的现象。汽车行驶一段路程以后，润滑油跟发动机达到了的磨合，油耗就会慢慢降低下来。

润滑油和有什么区别?

还有一种原因就是车主在***的时候想要让自己的车更好一些，所以就用了更贵的润滑油，因为机油黏度的改变，所以油耗也会有一定的增长，这种***其实是不对的，即使开了一段时间以后，油耗也不会有降低的表现，所以***是选择适合自己发动机的润滑油，毕竟润滑油跟一样，并不是越高标号对车子越好，而是适合自己引擎的润滑油才是的。

汽车修完后,4S店会有专人对车辆进行检测

在4S店里，这种***操作规程相当严格，行驶多少公里后需要如何***，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定，让顾客一目了然。同时维修完毕 不等于完成工作。汽车修完后，4S店会有专人对车辆进行检测，检测合格后，再让车主将车开走。在维修质量方面，4S店是完全可以保证的，每辆车的***或维 修工作都有一名工程师负责。其他的正式维修人员也都至少经过3年正规的***培训。